2018年1月1日對於企業來說是印象深刻的一天
，施行瞭近40年的排污收費制度正式退出曆史舞台，以《中華人民共和國環境保護稅法》爲基礎的環保稅收制度開始實施，環境保護「由費改稅」，向企業釋放出「控制和減少污染物排放」、「保護和改善生态環境」的明確信号，而對於塗料及其上下遊的化工企業，曆來是環保重點監管的行業之一，毋庸置疑又多瞭一道「緊箍咒」。 

那麽，在環保稅征收的重重壓力下，塗料企業又該(gāi)何去何從(cóng)呢？

工業塗料中，道路标線塗料屬於功能性塗料中的特種塗料
，主要由成膜物質（基料）、顔料、填料、各種助劑
、溶劑和反光介質（主要是玻璃珠）構成。尤其是溶劑型道路标線塗料在生産和施工過程中，不可避免會釋放揮發性有機物（VOC），已經成爲大氣污染的主要來源之一。一方面，VOC是造成霧霾的核心要素，另一方面，溶劑揮發釋放的大量有毒氣體，對标線施工人員帶來直接傷害。因此，環保稅的征收旨在促進标線塗料行業的轉型升級，對企業的長(zhǎng)遠發展，具有重要意義。但這也勢必會帶(dài)來一些問題。

早在環保稅正式征收前，相關部門就已經在全國範圍内重拳出擊，關停污染企業，可謂是許多礦産、化工原材料商有史以來最難熬的「寒冬」。這其中不乏許多無證、高耗能、高污染的标線塗料生産(chǎn)小作坊，一時之間，造成塗料原材料價格和生産(chǎn)成本瘋(fēng)狂上漲。

一方面，市場需求依然龐大，供不應求；另一方面，那些隻重眼前利益，不思進取，寄希望於環保政策落實力度弱化，或者存在僥幸心理的企業，開始偷工減料，投放到市場的材料大打折扣，業主和施工單位怨聲載道，劣币驅逐良币的趨勢愈演愈烈。從(cóng)短期來看，環保稅的征收給本就相對利益微薄的标線塗料企業的發展帶來瞭(le)一定的影響，但改革不能因爲有陣痛而不前。

相反，能倒逼企業轉型升級，改進生産工藝、研發環保産品，如加大對固含量成分含量多的标線塗料的研發力度，確立環保化的發展方向就是一條減排降稅的有力途徑。而那些仍然執迷不悟，絞盡腦汁躲避環保執法的企業，也終将無所遁形，被市場所淘汰。環保稅征收這支箭已經射出去瞭(le)，開弓沒有回頭箭。是生存還是毀滅這不是一個問題，與其費盡周折躲避這支箭，還不如通過科技創新，改進塗料生産(chǎn)工藝，踐行企業肩負的環保化責任，将企業的長遠發展射向靶心，才是應有之舉。

這得賣多少貨才能賺回來？這是一個很嚴峻的問題！